Archiv des Autors: Horst Niewrzol

Horst Niewrzol 50 Jahre Rad-Renn-Club Duisburg

Publiziert am 5. Februar 2014 von Horst Niewrzol

fünfzig Jahre sind schon eine schöne Zeitspanne, aber nicht der Anfang des Radsport da kann man gut weitere fünfzig Jahre zurückschauen. In Duisburg existierten nach dem Krieg 15-18 Vereine darunter drei in Hamborn Pfeil Hamborn, VHR Verein Hamborner Rennfahrer 1925, … Weiterlesen →

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Horst Niewrzol Myrametersteine am Rhein

Publiziert am 24. August 2013 von Horst Niewrzol

ja ja ich weiss da habt ihr wohl schon drauf gelauert, dass ich auf der Pirsch nach den Steinen bin. Dieser Myrameterstein Nr. 40 bei km 567 in Bad Salzig wurde einige Hundert Meter umgesetzt, aber ich habe ihn gefunden.   Unten links der … Weiterlesen →

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Horst Niewrzol Tour zu weiteren Myrametersteinen

Publiziert am 23. Juli 2013 von Horst Niewrzol

nach Homberg, Stein Nr. 61 und Büderich Nr. 64  nun weitere Steine                                      dieser Stein steht  links Rheinisch gegenüber von Thyssen  und Alsum,Bild … Weiterlesen →

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TOUR 1983- Horst Niewrzol Furka-Pass

Publiziert am 22. Juli 2013 von Horst Niewrzol

schön zu fahren der Furka-Pass, denn gegen früher sind die Strasse nun sehr schön Defekte nach der Etappe selbst reparieren, und auch die Wäsche muß gemacht werden die TOUR 2013 ist auch zu Ende und noch ein Deutscher Sieg,- der … Weiterlesen →

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Horst Niewrzol und noch eine Etappe

Publiziert am 21. Juli 2013 von Horst Niewrzol

 in der nähe von Antibes am Atlantik noch auf Meereshöhe, dann in die Seealpen eine letzte Pause vor dem Anstieg, Übersetzung 52 x 13 und 42 x 26  und wieder hinunter der nächste Anstieg 33 km Col de Cayolle, und … Weiterlesen →

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Horst Niewrzol ALPE D`HUEZ

Publiziert am 18. Juli 2013 von Horst Niewrzol

Heute die Königs-Etappe!!!                                                                         wenn … Weiterlesen →

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Horst Niewrzol Tour de France Hystorie

Publiziert am 16. Juli 2013 von Horst Niewrzol

 Erfrischung 1923 und 1983 Hystorie  1983 meine Gazelle mit leichtem Reynoldsrohr, leichte GL 280 Felgen 32 L für Schlaureifen (in der Bergen sicherer) noch mit Körbchen Pedalen nur 8 kg, daneben der Bock wog bestimmt 17-18 kg.  die Berge sind … Weiterlesen →

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